Na página 141 do documentário Santa Clara... Clareai, há um pequeno  comentário sobre Carlos Pentland.

Faleceu em 1851. Antes do Comendador Thereziano.

Segundo José Marinho de Araujo, seria um grande comprador de Café.

Em pesquisas recentes e em seu documentário Santa Clara... Clareai de Fátima Helena  Oliveira de Araujo e Araujo., estaria mais ligado à Ferrovias.

Carlos Pentland.

réis por anno, e estes subordinados em pagamentos iguaes de 28$000 rs. por trimeilro, contados da data do primeiro pagamento. Din.CTOnBS provisórios e TESOonsmo. Joaquim Josó Pereira de Faro. José Antônio de Oliveira Silva. Antônio da Cunha Barbosa Guimarães. Miguel Eugênio Monteiro de Barros. 8 Thomaz Cochrane. TKSOlillEinO. João Pedro da Veiga. DEPOSITO. Banco Commercial.. SECRETARIO. .Carlos Pentland. Esla eompanhia é baseada sobro um previlegio obtido de S M. L per Thomaz Cochrane, com o fim de construir umo estrada de ferro . desde o municipio da côrle aló tocar na provincia de S. Paulo . atravessando o municipio de Iguassú , passando a serra em logar arado . locando na margem do rio Parahyba , seguindo pelos municípios de Pirahy, Barra Mansa, Rezende , e Campo Bello.t'_ O objecto que a companhia tem em vista é transportar por maquinas locomotivas, ou qualquer outro motor posteriormente descoberto, não só toda» as mercadoriu e generos de serra acima, e vice-versa , como tambem passageiros, gado vacum . porcos ele., madeiras , lenha, e vários oulros produclos que nao podem descer pelo presente modo de transporte. A grande vantagem reiullanti dVste novo systemi de itener.cão não deve ler indiffereuie oos fasendeiroi e negociantes rosidentes no interior do pau. visto augmentar.|hoi o valor doi uui ternnoi, • ficllilor-lhe. ai cammunlcaçõ.» mercantil. A companhia temem vista construir armixeni e depoiiloi em diversos pontos intermédios da» dita. estradii. communicando com todo. oi caminhoi vicinaei, Iiteraes, e travcisos nos logirei aonde os f«.endoiros escolherem para o commodo geral e con veniencia-da compinhia. Oi dircclorei reclamão n allenção do publico lobra ¦ posição geográfica d'e«ta estrada . que abrangerá todos os ponlo» de communicaçõei commerciiei de Minai Geraei, 8. Paulo, Goyaz, e Mntto Groiio. O direito exclusivo concedido a companhia pelo termo de 80 nnnos, evitará toda e qualquer opposição. por aquelie espaço , por conseguinte a companhia um a esperar grande» vantagens rosullnntes do immenso commercio do interior cora a côrte. Os accionislas devem-se recordar qui ei pigemento», ou entradas, nunca poderão ser mais do qui 100$000 ri. por anno por cada acção , ( dando assim cinco onnos para o pagamento total ) e que quando uma parle da estrada esteja prompta , principiar-so-hi os trabalhos de conducção. Os directores esperão quo , uma boa administração quo exerça a economia , que exigem estas empreza., encontrará a aprovação de todos os habitantes d estas provincias. Os o«entes ( pnra receberem as assignaturas dos accionisus) nns differentes villas, e municípios d'estas provincias , serão nnnunciados em lempo competente. Escriptòrio da imperial companhia do estrada de ferro run do Ouvidor n. «fi. Rio de janeiro 2o de novembro de 1840. - Carlos Pentland , secretario.. f u . Sexta feira da semana que vem estará aberta a subseripção pnra a imperial companhia da estrada dc ferro ; o as listas seráõ depositadas na Praça do Commercio e no escriptòrio da companhia.
Até então o nome de Carlos aparecia como um provável sócio de Thereziano no café. Hoje apenas se comprova sua presença em rodovias e pergunta-se porque sepultado em Santa Clara  em 1851.

Tive esse prazer.

Santa Clara do Ouro, Café e Gado.

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Telhas feitas nas cocchas, uma espécie de forma, por escravos.

Deixei os ânimos se acalmarem, para chegar a essa conclusão. Telhado feita nas cocchas, uma espécie de forma, obra escrava, que mantinha uma certa padronização. No caso da Senzala de Santa Clara, em Santa Rita de Jacutinga, MG, não há uso de ripas, só caibros na senzala citada no mapa de 1812São telhas adquiridas na região, para substituir o desgaste natural. Várias origens. Por isso acredito em uma padronização em forma, das telhas . Isso ocorre em nossa região( fotos do administrador João Dias).
Temos telhas de beirais que pesam 20k, por serem mais grossas ( informação de Sebastião e José Angelo Honório).